Daiwa Luvias ST SF 2000SS-P, 135gr ağırlığında, bir turda 60cm misina toplamakta, 4.6 devirli, 8+1 rulmanlı, max. drag gücü 3kg, makarasının PE misina kapasitesi 0.3-200m dir
Suyu hissettiren sarım hassasiyeti.
Hafif spinning makinesi LUVIAS temel alınarak geliştirilen “24LUVIAS ST (Sensitive Tune)” serisi, ST LT ve ST SF dahil olmak üzere özel olarak ayarlanmış altı modelden oluşur. Daha hafif sarım hissi ve daha düşük ağırlıkla, özellikle finesse avcılığı için tasarlanmıştır.
24LUVIAS LT/SF’in temel performansını korurken, kolun akıcı dönüşünü doğrudan etkileyen ana dönme bölümündeki rulman (BB), gres dolgulu tipten yağ dolgulu tipe değiştirilmiştir. Gres dolgulu rulmanların yüksek dayanıklılığından vazgeçilip düşük viskoziteli yağ dolgulu rulman seçilerek, yeni bir akıcılık seviyesi elde edilmiştir. Ayrıca, su geçirmezlik ve toz koruma için kritik öneme sahip MagShield pinyon bilinçli olarak çıkarılmış ve teknik verilere yansımayan en küçük ağırlık azaltımı bile titizlikle hedeflenmiştir.
Tasarım, 24LUVIAS LT/SF modelini temel alırken, mat siyah makara, gunmetal kol ve motor plakası (standart LUVIAS LT/SF ise gunmetal ve gümüş) ile stoik bir estetik sunar.
[24LUVIAS standart modelden farkları]
Ana dönme bölümündeki rulman yağ dolgulu tiptir.
MagShield bulunmamaktadır.
AIRDRIVE DESIGN
Air Drive Design, balıkçıların yemleri tam olarak istedikleri şekilde kontrol etme arzusunu karşılamayı amaçlayan yeni nesil bir spinning makine tasarım konseptidir. Air Drive Design, en fazla dört teknolojiden oluşur. Bunun ön koşulu, hafif sarım ve son derece hızlı tepki veren dönüş sağlayan Air Drive Rotor’dur. Ayrıca, hafif ve sorunsuz Air Drive Bail, gereksiz malzemenin en aza indirildiği ince duvarlı Air Drive Spool, ve ana milin yüksek hassasiyetli bir bilezikle desteklendiği, pinyon dişlisiyle temassız yapıya sahip Air Drive Shaft özelliklerine sahiptir. Bu sayede, ağır yük altında bile son derece düşük dönüş gürültüsüyle hafif sarım mümkündür.
Bu teknolojilerin yarattığı sinerjik etki ve makinenin geliştirilmiş ağırlık dengesi, üst düzey bir kullanım kolaylığı sunar.
24LUVIAS ST LT, Air Drive Rotor, Air Drive Bail, Air Drive Spool ve Air Drive Shaft ile donatılmıştır.
24LUVIAS ST SF ise Air Drive Rotor, Air Drive Bail ve Air Drive Spool özelliklerine sahiptir. Doğrusal mil (Linear shaft) spesifikasyonu bulunur.
AIRDRIVE ROTOR
Kendimize özgü teorimizle küreden kesilip çıkarılmış gibi bir form elde ettik ve gereksiz malzemeleri tamamen ortadan kaldırarak, sağlamlığı korurken önemli ölçüde ağırlık azaltımı sağladık. Bunun sonucu olarak, makinenin sarım hafifliği dramatik biçimde geliştirilmiş ve bu da kullanım kolaylığı ile hassasiyette büyük bir artışa yol açmıştır.
AIRDRIVE BAIL
Air Bail, sağlamlık ve hafiflik sağlayan boş boru yapısına sahiptir. Ancak daha da fazla ağırlık azaltımı sağlamak için, gerekli dayanıklılığı koruyarak çapı küçültülmüştür. Bail açısı, misinanın bail’den line roller’a daha pürüzsüz geçiş yapmasını sağlayacak şekilde optimal açıya ayarlanmıştır. Bu sayede makine hem daha hafif hem de daha sorunsuz çalışır.
AIRDRIVE SPOOL
Gereksiz malzemelerin tamamen ortadan kaldırılmasıyla, ince duvarlı bir tasarım elde edilmiş ve en üst düzeyde hafiflik sağlanmıştır. Sadece makaranın etek kısmı ince tasarlanmakla kalmayıp, makaranın iç kısmı da titizlikle hafifletilmiştir. Bu hafif makara, sarım ve atış dahil olmak üzere kullanım kolaylığını artırır.
Ayrıca, sürtünme direnci düşük bir drag ses mekanizması uygulanmış olup, drag devreye alındığında tepki hızı geliştirilmiştir.
AIRDRIVE SHAFT
Sistem, ana mil ile pinyon arasında temassız bir yapı kullanır, sürtünmeyi ortadan kaldıran doğrusal mil (linear shaft) tasarımına sahiptir ve pinyonun her iki ucunu alt yataklarla destekleyerek, güç girişini maksimize edip bunu dönme kuvvetine dönüştürür. Ayrıca, ana mili yüksek hassasiyetli bir bilezikle destekleyerek, dönüş gürültüsü büyük ölçüde azaltılmıştır.
*SF modeli, doğrusal mil (linear shaft) spesifikasyonuna sahiptir.
MONOCOQUE BODY
Güç ve dayanıklılık için Monocoque Body (Tek Parça Gövde) teknolojisi kullanılmıştır. Geleneksel spinning makinelerde, tahrik dişlisinin her iki ucunu desteklemek için gövde ve gövde kapağı kullanılır ve bunlar birkaç vida ile sabitlenir.
Hassasiyet ve rijitliği artırmayı hedefleyen monocoque gövde, gövde kapağını ortadan kaldırır ve tahrik dişlisini, yüksek hassasiyetli bir plakayı doğrudan gövdeye vidalayarak sabitler. Bu sayede dişli desteği daha hassas hale gelirken, gövdenin rijitliği ve hava geçirmezliği de artar. Ayrıca, daha önce vidaların kapladığı alan kullanılarak, tahrik dişlisinin boyutu maksimuma çıkarılmıştır.
“Monocoque body” terimi, Japonca “mono” (tek) ve “coque” (kabuk) kelimelerinden gelmektedir. Tek parça kabuğun gücünü simgeleyen bu tamamen yeni form, geleneksel makine gövdesi anlayışını yıkmaktadır.
ZAION
DAIWA’nın özgün teknolojisi, işlenmesi son derece zor olan yüksek yoğunluklu karbon fiberle dokunmuş özel bir reçineyi kalıplamayı başarmıştır. Bu, DAIWA karbon malzemesinin zirvesi olup, inanılmaz hafiflik ve dayanıklılığı bir araya getirir. Sadece üst seviye modellerin bu performansa sahip olmasına izin verildiği söylenebilir.
*24LUVIAS ST serisinde gövde ve rotor için ZAION kullanılmıştır.
TOUGH DIGIGEAR
Zorlu çevre koşullarına dayanabilmesi için bir makinenin güçlü bir “kalbe” sahip olması gerekir. Tough Digigear, dönüşün uzun süre akıcı kalmasını sağlar.
ATD TYPE-L
ATD, balığın çekişine yanıt olarak akıcı bir şekilde çalışır ve bu akıcılığını sürdürür. ATD TYPE-L, başlangıçtaki tepkiyi geliştirmiştir. Yumuşak başlangıcı ve takip performansı sayesinde, drag ayarını düşünmeden balıkla mücadeleye tamamen odaklanabilirsiniz.
LC-ABS (Long Cast ABS)
ABS II konseptini koruyarak temas direncini azaltırken, temas noktası öne taşınmıştır ve bu sayede daha pürüzsüz misina salımı sağlanmıştır. Öne taşınan halka, misinanın halkaya takılmasını zorlaştırır ve böylece önceki ABS II’ye kıyasla yaklaşık %5 daha uzun atış mesafesi ile sorunsuz atış imkanı sunar. Bu, LC (long cast) performansını sağlayan bir sonraki nesil ABS makaradır.
■ Stopperless Body
Gövde yapısı, stoperin kaldırılmasıyla basitleştirilmiştir. Su ve yabancı maddelerin girmesi için bir yol oluşturan stoperin kaldırılması, yalnızca ağırlığı azaltmak ve su geçirmezliği artırmakla kalmaz, aynı zamanda zorlu ortamda veya büyük balıklarla mücadele sırasında yaşanabilecek ani sorun riskini de minimuma indirir. Bu özellik, 24LUVIAS ST’ten beklenen performansı destekler.
■ LUVIAS ST SF Rulman Yerleşimi
Toplam 8 BB bulunmaktadır:
Pinyon için 1 BB (SUS)
Tahrik dişlisi için 2 BB (SUS)
Line roller için 2 BB (CRBB)
Kolu düğmesi için 1 BB (SUS)
Ana mil için 1 BB (SUS)
Salınım dişlisi için 1 BB (SUS)
* Pinyon, tahrik dişlisi, ana mil ve salınım dişlisi bölümlerinde yağ dolgulu BB kullanılmıştır.